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发布时间: 2021-09-09 03:24

  昨天,“杭州交通设施美学与信息化设计”初稿亮相,方案由杭州市交警支队联合中国美院设计。

  杭州交通标牌的底色,大都是国际标准的蓝色,规范,缺乏城市个性。设计中,一些涉及“禁令”的标志与车道牌继续使用国标蓝,其他指路牌,将选用新的颜色。

  “我们初步选定墨绿色,这从杭州比较普遍的黑色灯柱与城市基色演变,但还要再听听市民意见。”中国美院副院长宋建明说。

  “现在路上的标志标牌太多!我前两天去转塘,一眼望过去,大大小小20多块标志标牌,眼睛都花了!”杭州市人大常委会副主任顾树森感叹说。原来,不少单位设置了指路牌。

  “除法定的交通标志标牌,其他一律砍掉!标志标牌要做减法,争取减掉一半!可以在特定区域做个信息柱,把附近单位弄上去,背面附地图,省得东一块西一块,标牌要规范。”王国平认为,今后杭州只可能出现“两杆两亭”(路灯杆、交通指示杆,公交站亭公共单车亭和报刊亭)。

  杭州交警支队支队长赵野松表示,换下来的标志标牌,将置换到城乡接合部等地。

  “现在的交通标志牌都是蓝底白文,以后考虑将中英文加以区分,比如用白底蓝字标注中文,用蓝底白字标注英文,突出英文标志。”宋建明说。

  杭州车道都是单一的白色,白茫茫一片,容易视觉疲劳。设计方案引入多种色彩、文字,丰富道路语言。

  可变车道使用黄色,人行横道右侧加入引导箭头、画上小人,加上“请靠右侧通行”内容,在公交车港湾停靠区地上画醒目红色。

  路口附近的车道线上、停车线上,装发光的太阳能道钉,双黄线上装双向太阳能道钉。

  在潮汐车道十字路口入口车道外,设置主动突起的提示路标,以红色信号显示,提醒对面过来机动车,此道已被潮汐交通借道,绿色则显示此道通行。

  对路口遮阳棚、交通指挥台、交通执勤亭、隔离墩、警示柱、可变车道、杆件设施等交通附属设施进行新的设计。

  杭州将在“十纵十横”、环城西路、解放路、西湖景区进行试点,环城西路、解放路、风景名胜区内争取五一节前启用新交通标牌。

  杭州市交警支队表示,整套设计方案将向市民公布,由市民来最终选定交通标志牌、交通设施的式样。

  在一般人的印象中,道路标志牌都是单面的,背面是光秃秃的,而且比较丑。杭州计划利用这光秃秃的“后背”生钱,所有道路标志牌设成双面,标牌背面将全部设广告位,用来投放公益广告、商业广告。

  “这广告颜色不能由广告商说了算,待会儿大红大紫上去了,又造成视觉污染了!这些广告的底色,全部要重新设计,要和标志色协调。”对于广告,杭州市委书记王国平首先提醒了这个重要的细节。

  杭州市交警支队长赵野松表示,杭州部分道路标志牌背面,已开始设置广告位,如环城北路、文一路和文二路,但多是公益广告,仅有一小部分是商业广告。

  “将来,杭州所有交通标志牌上的广告发布权,将全归公交集团广告公司,收回来的钱也上缴市财政。所以,之后的广告招标,投放也归他们负责了。” 赵野松说。

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